U slučaju da dođe do kvara izazvanog zamrznutim gorivom, majstor bi mogao da uradi zamenu filter goriva, ispumpavanje i dolivanje novog goriva i zamenu pumpe

Benzin, benzinska pumpa, točenje goriva, gorivo
Foto: Profimedia/Alamy

Izrazito niske temperature prethodnih dana uticale su na to da se dizel gorivo u rezervoarima zaledi, što je razljutilo brojne kupce kojima se putem reklama poručuje da gorivo ne može da se smrzne na temperaturi do – 35 stepeni Celzijusovih.

Dok se distributeri kunu da je nemoguće da automobil ostane u kvaru zbog zaleđenog goriva, Tomislav Mićović, sekretar Udruženja natnih kompanija, objašnjava da postoje periodi godine kada kvalitet goriva mora da bude takav da omogućava njegovo korišćenje i na najnižim temperaturama.

– Kvalitet goriva zavisi od proizvođača, ali bi na temperturama do – 15 stepeni C trebalo da radi i klasičan dizel, a pogotovo onaj koji je napravljen specijalno i za znatno hladnije vreme. Dizel ima parafinsku strukturu, a parafin se stvrdne na hladnoći, pretvori se u kristale i zapuši filtere, pa gorivo ne može da dođe do motora – rekao je on za Blic i kao preporuku vozačima poručio je da dodaju u rezervoar malu količinu aditiva koji sprečava zamrzavanje.

U slučaju da dođe do kvara izazvanog zamrznutim gorivom, majstor bi mogao da uradi zamenu filter goriva, ispumpavanje i dolivanje novog goriva i zamenu pumpe.

(Telegraf.rs / Srpski Telegraf)

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here